Betoonist kellu ülekandeosi saab parandada.
Hoolduse teostatavus
- Disaini seisukohalt on betoonlabi ülekandeosad tavaliselt projekteeritud hoolduse mugavust silmas pidades. Need osad koosnevad tavaliselt mitmest sõltumatust osast, nagu ülekandeketid, rihmad, hammasrattad jne. Kui mõni osa ebaõnnestub, saab selle eraldi lahti võtta ja asendada ilma kogu ülekandesüsteemi välja vahetamata.
- Kulude seisukohalt on jõuülekande osade remont palju odavam kui kogu ülekandesüsteemi väljavahetamine. Mõne kõrgema hinnaga käigukasti osade, näiteks ülitäpsete käigukastide puhul võib remont pikendada nende kasutusiga ja vähendada seadmete kasutamise üldkulusid.
Levinud vead ja parandusmeetodid
Edastusahela rike
Ebaõnnestumise nähtus:Lahtised, kulunud või katkised ketid on tavalised probleemid. Lahtised ketid võivad kellu töötamise ajal põhjustada ebastabiilset jõuülekannet ja värinat; kulunud ketid võivad hambaid hüpata, mõjutades kellu normaalset tööd; Katkised ketid põhjustavad otseselt kellu ebaõnnestumise.
Hooldusmeetod:Kui kett on lihtsalt lahti, saate selle õige pinge taastada ketipinguti reguleerimisega. Kulunud kettide puhul tuleb kulumisastmest lähtuvalt kindlaks teha, kas neid saab edasi kasutada. Kui keti kulumine ületab teatud piiri (näiteks keti lüli pikenemine ületab 3% - 5% algsest pikkusest), tuleks kett välja vahetada. Kui kett puruneb, tuleb see asendada uue ketiga ja kontrollida keti katkemise põhjust, näiteks seda, kas selle põhjuseks on liiga pingul kett, liiga suur koormus või keti kvaliteediprobleemid.
Veorihma rike
Ebaõnnestumise nähtus:Rihma libisemine, kulumine või vananemine on tavalised probleemid. Rihma libisemine põhjustab kellu ebapiisava võimsuse ja töö efektiivsuse vähenemise; kulunud rihma pinnal võivad tekkida praod ja koorumine, mis mõjutavad jõuülekannet; vananevad rihmad muutuvad kõvaks, rabedaks ja kergesti purunevaks.
Hooldusmeetod:Kui rihm libiseb, saate esmalt kontrollida rihma pinget ja reguleerida pingutusseadet vastavalt, et suurendada rihma pinget. Kulunud või vananenud rihmad tuleks õigel ajal välja vahetada. Vöö vahetamisel tuleb kindlasti valida originaaliga sama vöömudel, sh pikkus, laius, hamba kuju (kui tegemist on sünkroonrihmaga) ja muud parameetrid.
Käigu rike
Ebaõnnestumise nähtus:Hammasratta kulumine, hambapinna liimimine või hammasratta hammaste purunemine on tavalised probleemid. Käigukasti kulumine vähendab ülekande täpsust ja müra; hambapinna liimimine suurendab hammasrataste vahelist hõõrdumist ja põhjustab isegi kinnikiilumist; hammasratta hammaste purunemine põhjustab ülekande katkemise.
Hooldusmeetod:Kergelt kulunud hammasrataste puhul saab hambapinna täpsust taastada lihvimise, trimmimise ja muude meetoditega. Kui hamba pind on liimitud, on vaja kõigepealt puhastada hamba pinnal olevad sidematerjalid, seejärel kontrollida määrimist ja parandada hammasratta määrimistingimusi. Hammasratta katkiste hammaste puhul on üldjuhul vaja uued hammasrattad välja vahetada. Uute hammasrataste paigaldamisel tuleb pöörata tähelepanu hammasrataste paigaldustäpsuse tagamisele, nagu näiteks hammasrataste keskkaugus, paralleelsus ja muud parameetrid peavad vastama nõuetele.
Hoolduse ettevaatusabinõud
- Enne käigukasti komponentide parandamist katkestage kindlasti kellu masina toide ja oodake, kuni ülekandekomponendid lõpetavad täielikult pöörlemise, et vältida õnnetusi.
- Kasutage osade eemaldamiseks ja paigaldamiseks hoolduse ajal sobivaid tööriistu, nagu mutrivõtmed, kruvikeerajad, tõmmitsad jne. Suure täpsusega ülekandeosade, näiteks planetaarülekannete komplektide puhul kasutage eemaldamiseks ja paigaldamiseks spetsiaalseid tööriistu, et vältida osade kahjustamist.
- Pärast hoolduse lõpetamist siluge käigukasti osad, et kontrollida, kas jõuülekanne on normaalne, kas esineb ebatavalist müra või vibratsiooni jne. Kui probleem leitakse, leidke põhjus ja tehke õigeaegselt muudatused.