Põhipunktid elektrilise kellu masina määrimiseks ja hooldamiseks

Põhipunktid poleerimismasina määrimiseks ja hooldamiseks

Elektrilise kellu määrimine ja hooldus on põhitöö, et tagada seadmete pikaajaline stabiilne töö{0}}ja vältida ootamatuid tõrkeid. Võti peitub "õige õli kasutamises, õige aja leidmises, õigeaegses tegemises ja õiges meetodis". Järgmised on konkreetsed põhipunktid

Ⅰ. Põhimäärdepunktid ja nõuded

1. Elektrilabida peavõlli laager - kõige olulisem ja sagedasem
Asukoht: panni keskmine veovõll, tavaliselt 1-2 määrdeotsikuga.
Määrdeaine: tuleb kasutada kõrget-temperatuuri taluvat (suurem kui 120 kraadi või sellega võrdne), äärmusliku survega liitium-põhist määret (nt molübdeendisulfiidmääre). Tavalist võid kasutada ei tohi.
Meetod ja tsükkel

Seda tuleb teha pärast iga vahetuse tööd (töötamine 8-10 tundi).
Puhastage määrdenippel ja selle ümbrus põhjalikult.
Lisage seni, kuni uus määre üle voolab: Lisage määrdepüstoliga, kuni uus puhas määre on vanast määrdest laagritihendi rõnga servast täielikult välja pigistatud. Pühkige üleliigne rasv ära.
Eesmärk: Eemaldada metallilaastud ja sisemisest kulumisest tekkinud mustused ning tagada laagriõõne täitmine uue määrdega.
2. Käigukast/reduktor
Määrdeaine: Valige kindlaksmääratud käigukastiõli tüüp (nt SAE 80W-90 GL-4) rangelt vastavalt juhistele.
Kontrollimine: Kontrollige iga päev läbi õliakna või õlimõõtevarda, kas õlitase on ülemise ja alumise märgi vahel.
Asendustsükkel

Esimene asendamine: kui uus masin on 20–30 tundi töötanud, eemaldage töötav-praht.
Regulaarne asendamine: vahetage see iga 300–500 töötunni järel või seejärel kord aastas.
Põhipunkt: õli tuleks vahetada siis, kui õli temperatuur on pärast seadme seiskamist veel kuum, et tagada vana õli täielik väljavool.
3. Liikuvad rattad ja roolimehhanism
Asukoht: Käiguratta laager, rooliratta kuulliigend, hingepunkt.
Määrdeaine: kõrge{0}}temperatuurikindel liitium-põhine määre, nagu eespool mainitud.
Tsükkel: iga 50 töötunni järel või kord nädalas.
Meetod: Puhastage iga määrdeotsik ja lisage määret seni, kuni uus määre vahedest üle voolab.
4. Mootor (bensiinimootoriga mudel)
Mootoriõli ülevaatus ja vahetus

Enne iga päev käivitamist kontrollige õlimõõtevarda, et õlitase oleks normaalne.
Esimene vahetus: pärast 20–30 tundi töötamist.
Regulaarne asendamine: iga 100 tunni või kvartali järel. Tsüklit tuleks karmides keskkondades lühendada.
Õhufiltri hooldus: Regulaarne puhastamine. Õlivanni õhufiltrite jaoks kasutage spetsiaalset õhufiltriõli vastavalt juhistele.

Ⅱ. Määrimistoimingute kuldreegel

Esmalt puhastage: enne täitmist puhastage kindlasti õliotsik, õlikork ja ümbritsev ala, et vältida liiva, tolmu ja betooniosakeste sisenemist sisemusse.
Ranged spetsifikatsioonid: Erinevad osad peaksid kasutama määratud tüüpi määrde-/õlitooteid. Neid ei tohi segada ega asendada. Kõrg-temperatuuri määre on peavõlli laagrite-elu säästev õli.
Vana määrde väljapressimine: laagrite määrimiseks on "lisamine kuni uue määrde ülevooluni" vajalik samm. See on ainus tõhus viis saasteainete eemaldamiseks ja määrimisefekti tagamiseks.
Täpne tsükkel: hooldustsükkel põhineb peamiselt töötundidel (mitte kalendriajal) ja see registreeritakse rangelt.

Ⅲ. Levinud vead ja tõsised tagajärjed

Viga: määrige peavõlli laagreid tavalise määrdega.

Tagajärg: määre sulab ja lekib kõrgel temperatuuril ära, laagrid kuivavad kiiresti ja põlevad kõrgel temperatuuril läbi, mis põhjustab kogu masina rikke.
Viga: lisage ainult rasva ilma vana rasva välja pigistamata.

Tagajärg: metallilaastud kogunevad laagriõõnde, moodustades abrasiivseid aineid, kiirendades kulumist ning põhjustades ebatavalisi helisid ja ummistusi.
Viga: käigukasti õlitaseme ignoreerimine ja selle asendamine.

Tagajärg: hammasrataste ja laagrite ebapiisav määrimine põhjustab punktkorrosiooni, hammaste purunemist ja reduktori lammutamist.
Viga: mahavalgunud määret ei puhastatud pärast määrimist.

Tagajärg: Määre adsorbeerib tolmu, moodustades kõva katlakivi, mis kahjustab õlitihendi tihendusvõimet ja hõlbustab lisandite sissetungimist.

Ⅳ. Heade tavade soovitused

Koostage määrimisskeem: koostage lihtne tabel seadmete kõigi määrimispunktide, õlitüüpide ja tsüklite kohta ning kleepige see seadmele nähtavale kohale.
Varustatud spetsiaalsete tööriistadega: piisava täiturõhu tagamiseks kasutage kvaliteetseid{0}}määrdepüstoleid ja spetsiaalseid õlidüüse.
Salvestage: pärast iga hooldust registreerige töötunnid ja hoolduselemendid, et moodustada jälgitav hooldusfail.
Pikaajaline-hoiustamine ja hooldus: enne kui seadet ei kasutata, määrige kõik määrimiskohad üks kord põhjalikult. Mootoriõli tuleks vahetada või lisada stabilisaatoreid vastavalt eeskirjadele, et vältida sisemist roostetamist.

Kokkuvõte

Elektrilise kellu määrimine ja hooldus hõlmab sisuliselt pidevat kokkupõrget selle karmi töökeskkonnaga (suur koormus, kõrge temperatuur ja palju tolmu). Kui mõistate peavõlli laagrite -vahetusjärgset kõrge-temperatuuri määrde ekstrusioonmäärimist ja käigukastide "regulaarset õlivahetust", saab vältida enamikku suurematest mehaanilistest riketest, pikendades oluliselt seadme kasutusiga.

Märkus.Selles dokumendis esitatud parameetrid on ainult viitamiseks ja ei ole kohustuslikud. Lasernivelleerijate eri markide ja mudelite tehniliste omaduste erinevuste tõttu konsulteerige enne tegelikku kasutamist sobiva lahenduse leidmiseks tootjaga. See viitedokument ei võta endale vastutust probleemide eest, mis tulenevad tootja juhiste eiramisest.

Täname kõiki sõpru, kes toetavad ja usaldavad Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.

Kui soovite rohkem teada saada Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. kohta või teil on küsimusi, võtke meiega julgelt ühendust:
• Tel: +86-13639422395
• E-post: sales@vanse.cc
• Veebisait:www.vansemac.com